干粉狀環保型涂料，加水攪拌后就可使用，涂料不流淌性好，分外適用于大量量浸涂工藝。涂層敷著增強，無氣泡，不開裂。澆注后涂層呈殼狀剝落。鑄件不粘砂，表面光亮。常用的熱塑性粉末涂料仍闡揚出少許特有的性能，其中耐高溫粉末涂料具備極好的耐溶劑性；聚偏氟乙烯涂料具備突出的耐候性；聚酰胺具備**的耐磨性；聚氯乙烯具備較好的費用/性能比；熱塑性聚酯粉末涂料具備外觀漂亮、藝術性高等好處。這些特征使熱塑性粉末涂料在涂料市場中占有很大比例。

在耐高溫粉末涂料涂膜上再噴涂罩光層具備以下利益：增加金屬粉末涂膜的抗石擊效能；增加金屬粉末涂膜的俏麗效果；處理金屬顏料的可擦落性；前進金屬粉末涂膜的耐候性。為保證罩光層的外觀效果，請求經一次噴涂的工件不能夠遭到任何的污染。于是，普通需要有全自動化的噴涂線和兩套獨立的噴房進行劃分涂裝。建議普通情況下不要噴涂罩光層。

在家具用粉末涂料的噴涂歷程中，主意應用同一套噴涂裝備，應用相像的電壓、氣壓等參數;盡管對峙噴槍與工件距離不變，盡管對峙膜厚的安穩性;保證噴涂前粉末涂料現已充分流化;應用回籠粉時，應保證回籠粉與新粉的比率為1:4;盡管防止應用金屬粉末涂料噴涂型狀雜亂或存在較深洼陷的工件;主意對于用以組裝在一起的多個工件應一起噴涂。

由于粉末涂料的靜電噴涂種種緣故,總會有片面粉末未能得到充分行使,為辦理這個疑問業界研發了多旋風粉末收購體系。其好處即是網絡噴涂歷程落下的粉末,將其分開成可行使的粉末和不可行使的廢粉,并劃分送到響應的裝置中。普通粉末涂料生產技術之多旋風粉末收購體系。

平時使用側位過濾器或更傾向于將旋風分開器與側位過濾器合營用來網絡氣氛分級出口的細粉。粉末涂料的集塵裝置,取決于廠家的產量和粉末涂料的范例和色彩品種的幾許。尾塵過濾器險些不需維修工作也能進步摧毀和分級操縱的可靠性和改進對污染的控制。粉末涂料生產技術之「粉末網絡和除塵當代的摧毀體系是成套提供的,它包含粒度分級器和除塵器。

耐高溫粉末涂料廠家自己只是一個半制品，惟有經由噴涂、固化后才真正成為最終產物，用戶人群注重的只是涂料涂裝后的效果和質量，也即是說使用粉末涂料與生產粉末涂料一致緊張，低質量的粉末，噴涂裝備再好、前處理再細致、涂裝工藝再嚴酷，也不會生產出高質量的產物;粉末質量再好，噴涂裝備、工藝、前處理有疑問，同樣不會有高質量的產物，而現實情況是國內涂裝企業的留意力大多密集在粉末涂料產物自己，有了質量疑問只往粉末上找疑問，而對涂裝施工工藝重視及鉆研不敷，以致大量涂裝產物無法到達應有的效果。

每一種粉末涂料都有自己的固化特征曲線，在一定溫度和時間局限內能夠到達完全固化，為了進步服從、低落老本而違反規則，縮短固化時間的做法是不可取的，若固化溫度或時間不敷，則會造成固化不完全，應有的性能發揮不出來，其物理特征會大大下降，耐化學品性也不會好，裝飾性、防腐性、耐候性都達不到預期效果。有的低溫固化后的涂層即便完全固化，也沒有高溫固化后的涂層性能好，分外是固化后成型的少許工件，在沖壓、折彎處會造成微細的裂紋，水分會沿著裂紋分泌，并很快使基材侵蝕，咱們能夠瞥見戶外使用的交通隔柵，在投入使用不久就會在路口的圓弧轉彎處發現銹的陳跡，這跟烘烤溫度和時間及噴涂后折彎有干脆的關系。

有人覺得加熱溫度低少許，反饋速率低落，流平能夠好少許，實在恰好相反，由于粉末噴涂后，其融化和固化險些是同時進行的，加熱快、溫度升得快，體系粘度快低落，在膠化前曾經實現流平歷程，這樣的板面流平性好，且桔皮物少。同時涂料對表面能夠非常好潮濕，可改進其附著力，歷久性較好。由于快地固化，膜層里面應力會多些，但由于涂膜較薄，物理特征影響很小。相反若加熱遲鈍，體系粘度總是連結一個較高的程度，這時固化曾經首先，跟著反饋的進行，粘度又在接續抬高，流平效果就不會好。

總之，要想很快進行加熱以較短時間到達固化溫度，能夠得到理想的涂裝效果和長期護衛功效，加熱溫度低、時間過長的話，則在粉末涂料融化、流平及潮濕被涂物過去就會發生固化好處，則物感性質就不理想。同時揮發物很難跑掉，從而導致在有侵蝕性條件下，涂層會提前損壞，裝飾性和護衛性得不到表現。