環氧粉末涂料施工工藝及要求：所謂粉末靜電噴涂就是利用高壓靜電電暈電場的原理。在噴槍頭部金屬導流標上接上高壓負極，被噴涂工件接地形成正極，使噴槍和工件之間形成一個較強的靜電電場。當作為運載氣體的壓縮空氣，將粉末涂料從供粉桶經粉管送到噴槍的導流桿時，由于導流桿接上高壓負極產生的電暈放電，在其附近產生了密集的負電荷，使粉末帶上負電荷，并進入了電場強度很高的靜電場，在靜電力和運載氣體的雙重作用下，粉末均勻地飛向接地工件表面形成厚薄均勻的粉層，再加熱固化轉化為耐久的涂膜。

    涂裝施工工藝流程 ：前處理一干燥除去水份一噴涂一檢查一烘烤一檢查一成品 

（1）為使粉末涂裝的特性能充分發揮和延長涂膜使用壽命 。

（2）噴涂時，被涂物須完全接地，以增加粉末涂裝的噴著效率。

（3）噴粉后立即檢查，若發現缺陷應及時處理。

可能在大家的印象中純環氧型粉末涂料就只有一種型號。實際上不是這樣的，環氧樹脂按照其環氧值的不同或其他特征分為許多種，比如E-51,E-44,CYD-128等等，這些都是純的環氧樹脂。以上這些環氧樹脂都可以用作涂料的配制，只是配方不同而已。用于粉末涂料的一般是E-12.是粉末涂料專用的。其他的都是液態或者不適用于粉末涂料的。

粉末涂料及涂裝技術的改進主要源白汽車行業、家電行業以及普通工業領域需求的增長，其中包括原材料、制粉和涂裝技術等的展改進。粉末涂裝在汽車行業的應用不斷擴大，汽車底盤、內飾件、輪轂和車身均開始采用粉末涂裝。汽車用粉末涂料的技術改進包括：透明粉末的透明性、附著力、流平性和抗紫外光性：在保證粉末涂料外觀和性能的前提下盡可能降低固化溫度；以及各種涂裝技術(如機器人技術、氣流控制技術和高上粉率技術)等。

粉末涂料涂裝的預涂金屬板(卷材)在家電行業的應用快速增長，要求粉末涂料能在25～60s內完成熔融、流動流平和固化全過程，并同時保持良好的涂膜外觀與各種抗性。家電用粉末涂料必須具有一定的后成型性，其成型度取決于終用途。涂裝好的板材應當可以疊放在一起，普通金屬板材薄涂膜的涂裝線速度應當達到30～80fpm，卷材涂裝的線速度應達到100fpm。

在普通工業涂料市場上粉末涂料因可以提供各種批次的產品以滿足諸多小客戶的需求而成為另一大亮點。制粉設備供應商和原材料供應商的不斷增加也促使許多區域性的油漆供應商增設粉末涂料生產線，與此同時，成熟的歐洲市場卻不斷有新的粉末涂料原材料以及涂裝設備面世。

總之，供應商數量的增加對于小中型的粉末用戶是為有利的，它們可以得到價格穩定的原材料，產品的實用性更強。但是粉末大客戶的發展往往只有少數特定供應商受益，使他們與粉末涂料、涂裝工藝、以及終用戶的關聯度更大。